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Scusa ma che incerata usi? Grazie

Io sono uno di quelli che a Roma si ferma sempre con la macchina davanti alle striscie pedonali. Tipica scena, mi fermo, il pedone passa, pensa che anche la macchina che passa nella parte ancora libera delle striscie pedonali faccia la stessa cosa, ma ciò regolarmente non avviene, rischiando di brutto. Ancora più pericoloso con turisti che non conoscono le (non) regole della nostra città.

Puoi si pedalare sulle strisce pedonali , ma perdi la precedenza se non scendi dalla bici .

Bravissima Larghetti

Ma per salire al Blockhaus da Sulmona sono 72 km...per non fare 144km avete preso il treno!!!??? Che ciclisti siete? Io ci vado ogni tre giorni d'estate per farlo da tutti e tre i versanti facendo 240km circa ogni volta.

Nel mio quartiere CasalBertone 80% sono scomparse, denunciato il fatto a gennaio nessuno fa niente per ora.

Mi piacerebbe una bella rivoluzione contro tutti quelli che vogliono l'obbligo su ogni cosa, Io sono libero grande vaccinato e sono cavoli miei su tutto ciò che riguarda la mia salute, servi del potere.

ON SI PUO' SI DEVE SCENDERE E ......... -POLIZIA DI STATO

Progetti e accettazione progetti eseguiti da persone che non vanno in bicicletta,grande disponibilità di fondi ,ma spesi male e a singhiozzo

Bravo , grande rispetto per i ciclisti e i pedoni , si può circolare per le strade calmando la velocità e rispettando la viabilità per tutti , questo deve entrare nel cervello di tutti con il buon senso 👍

in Italia le piste ciclabili vengono fatte a supporto dell'industria del turismo e dei mancati Bartali della domenica; per chi usa la bici per la vita di tutti i giorni solo spezzoni di ciclabile disseminati qua e la a caso. Agli amministratori andrebbe fatto un corso di aggiornamento obbligatorio in Olanda.

Siamo in Italia ricordatelo,le buone idee vengono sempre penalizzate con due righe

Mo voo dico . Se quanno annate a votà pe elegge er Sindaco c'è mettete i Sronzi e nutile che poi c'è stamo a lamentà quanno c'è piano per culo . Prima de prende sempre Cazzi in faccia , bisogna pensà a chi c'è metti a governà sta Città , sennò e nutile lamentasse dopo , bisognerebbe pensacce prima . Mo voo detto .

Uff, che pazienza. Bravo Lore

Così, se muore un ciclista, possono dire che se l’è cercata!

EVVIVA LA MAFIA

Ormai da millenni, cultura pecorara a Roma

La maggioranza degli italiani ricchi o poveri che siano, si identificano con quello che posseggono, da qui la molteplice circolazione di SUV - a cosa diavolo serve un tipo di auto del genere se abiti in una metropoli poi un giorno me lo spiegheranno - La mediocrità e l'ignoranza del nostro popolo fa si che il bene comune viene sacrificato nel nome del menefreghismo o degli affari individuali. La pandeminchia ha dimostrato anche questo, adiamo a comprare la bicicletta che anche se non ci serve tanto c'è il bonus dello stato - e poi dopo un anno vedevi i furbi che rivendevano le bici usate a prezzi assurdi... Non esiste una vera volontà da parte delle istituzioni non solo italiane, di cambiare atteggiamento perché il commercio delle auto porta un gettito fiscale allucinante, la dimostrazione è la grande farsa dell'auto elettrica in cui molti pseudo ambientalisti ci sono cascati... a breve sarà smascherata anch'essa, basterà qualche anno di utilizzo... Poi c'è il fattore territorio, e a meno che non abiti nella pianura padana, per andare in bici servono gambe e fatica, e la seconda parola non è molto applicabile a determinate persone. Le bici elettriche sono improponibili sia per prezzo, perché se la devi acquistare ti serve che sostituisca egregiamente un mezzo come la moto per esempio, sia perché in questo bel paese le rubano che è una bellezza. La bicicletta e tutto ciò che ne consegue è supportata solo da persone che hanno per questa una passione, e vorrebbero veder realizzate infrastrutture per poterla utilizzare non solo per il tempo libero ma anche per la vita quotidiana. Vorrei anche ricordare che le ciclabili non sono state fatte per i ciclisti, ma perché una legge europea ha stanziato dei fondi per tot km e quindi bisognava utilizzarli per specularci sopra ovviamente, da qui si notano in alcuni quartieri strisce rosse rettilinee di un km quando meno, in un contesto che non c'entra nulla con la viabilità, e non serve a nulla se non aver dimostrato in qualche modo che si è realizzato un tot di km di pista ciclabile, poi come sono stati fatti non è importante... Una volta in Italia determinate infrastrutture venivano realizzate perché necessarie, poi il vento è cambiato e fino ad oggi vengono realizzate, non importa se siano utili o meno, ma che possano portare profitto a qualcuno... triste verità

la traduzione di quella comunicazione è: la ciclabile in realtà è una ciclopedonabile, per cui se aumentano i ciclisti poi dobbiamo fare qualcosa per regolare il flusso delle persone a piedi. Invece se non ci sono segnali, chi fa l'incidente poi sono caxxi suoi.

La demenza dei nostri amministratori è infinita... Totale solidarietà e vicinanza con gli amici ciclisti romani

A cosa vi servono i cartelli se poi non li rispettate. Cartello di STOP e tirate diritto!!! Semaforo ROSSO e tirate diritto!!!

Se le auto blu trovano i ciclisti devono frenare

Il rincoglionimento dei nostri amministratori fa Molta PAURA 😮!

Aho e per fortuna abbiamo in campidoglio i progressisti. Tacci loro

Come non capirti, il problema però va ricercato nella latitudine... Mi spiego meglio: se Roma fosse ubicata 500 km più a Nord non avresti sentito il bisogno di postare questo video... Povera Italia ma soprattutto poveri noi...

Ciao io sono di Milano, e le cose non ti assicuro che non vanno meglio, anche qua incentivano la mobilità in bici con piste ciclabili spesso ridicole, ma la cosa assurda e che stanno eliminando tutti quegli archetti che permettevano di legare in sicurezza la bici, con dei bellissimi paletti in ghisa, completamente inutilizzabili per legare una bici

Le risposte sono sempre da interpretare. Nello specifico questa risposta, in quanto data da un ufficio statale, significa palesemente non ho voglia di fare niente (dovresti già saperlo da decenni) arrangiati.

Neanche tanto RETROpensiero, anzi mi sembra piuttosto palese e dichiarato!

Come diceva Verdone in gallo cedrone...."con me,sivà nelle città ridente,con me si và nell'eterno splendore"😂'😂😂😂

Sull'immobilismo mentale dei Romani sono d'accordo, se pensiamo che nei cortili non ti fanno lasciare le bici, che i bambini imparano ad andare in bici a 3 anni sul marciapiede poi a 7 la devono lasciare perché pericoloso andare in strada. Personalmente ho proposto al comune di istituire una bike lane su percorso rettilineoTiburtina, Prenestina, Casilina, Tuscolana, Appia......manco lo leggeranno. Grazie Loreto nu' mollamo.

Quando chi governa e indietro come la targa di un rimorchio cosa puoi pretendere...

“Ma chi lo sente ‘sto campanello”??? Quello è l’unico campanello che TUTTI sentono!!! Ne ho comprati a dozzine e la gente manco mi caga! Quello che tu disprezzi ha invece una tonalità acuta che penetra nelle orecchie! Tu continua pure a usare il fischietto fino a che non ti fanno una multa…

Il medioevo… insistete!!! ps: la musica di sottofondo a mio parere è troppo alta quando parli!

Il mondo va verso il futuro, noi in direzione ostinata e contraria. 😒

già che scrivono "velocipedi" in un documento la dice lunga

L'importante è che le ciclabili vengano fatte solo dove non si tolga spazio alle auto, gli argini del tevere sono perfetti infatti. Vuoi andare a pedalare lì? Facile, arrivaci in macchina. Benvenuti nella città delle automobili.

C'è stato un momento, durante e poco dopo la pandemia, quando si incentivavano le persone ad abbracciare la mobilità alternativa e sostenibile, e si ragionava tanto di riprogettazione urbana non necessariamente auto-centrica, che sembrava questo paese stesse finalmente abbracciando, pur tra mille incertezze ed errori, gli esempi nobili del nord-europa...Quanto poco è durata quella illusione, prima che tornassimo a nuotare masochisticamente sontro-corrente nel tipico stile italiano.

E certo, se metti le indicazioni gli crei un problema...e poi lo devono affrontare😮 non sia mai! Io ho perso le speranze, sono sceso definitivamente dalla bicicletta proprio perché le condizioni della viabilità sono insostenibili per me. Ammiro chi persevera ma il rischio è alto. Le nostre città non sono fatte per chi va in bici e tantomeno per chi va a piedi. Saluti

Basta andare a vedere il curriculum vitae del dirigente che ha firmato il documento ed è chiaro di cosa si stia parlando. Direi che avremmo bisogno dei giovani che invece se ne stanno andando via.

Ma che fine ha fatto lost in location?

Madonna non vivrei mai a Roma, è troppo un inferno spostarsi in bicicletta. Già nella mia piccola Vicenza tendo ad innervosirmi con tutte le auto, figurarsi a Roma!

I comuni quando installano gli autovelox si rivolgono per questo alle ditte private con le quali stipulano un contratto dove la ditta prende una percentuale sulle multe, quindi, più multe ci sono più incassi sia per l'uno che per l'altro. Basta vedere anche in una semplice strada statale di 20 chilometri dove attraversa diversi comuni, ognuno di loro fa installare un autovelox. Sulla strada statale telesina per Benevento, 20/25 chilometri, ben undici autovelox. I limiti sono 80 e 60. Cos' è questa prevenzione? La maggior parte degli incidenti stradali avviene per distrazione del telefonino e con l' abuso di alcol e stupefacenti e non se si supera il limite di 5 o 10 chilometri. Basterebbe vietare la vendita di alcolici dalle 21 alle 7 di mattina per ridurre gli incidenti e vietare l'uso del cellulare quando si guida, senza vivavoce. Basta vedere che quando ci sono gli incidenti o sono in stato di ebbrezza alcolica o stavano sui social col cellulare mentre guidavano.

Complimenti, sei passato dalle mie parti ad Avezzano, vorrei chiederti quanto dura la batteria della Gopro per le riprese. Grazie 👍💪

Ne abbiamo approfittato tutti noi della polisportiva AM al rientro da Fabriano,a conclusione del ciclo pellegrinaggio Roma Loreto.

Ciao. Ma non c'è il link alle borse per l'acquisto? O me lo sono perso io?

Se chiedi a queste persone perché vorrebbero iniettarci veleno in vena ti rispondono per renderci schiavi ed ammazzarci tutti, se gli chiedi perché vorrebbero le città 30, dove le persone morirebbero meno e ci sarebbero meno incidenti mortali rispondono che gli convine tenerci vivi per schiavizzarvi e farci fare quello che vogliono loro... (??) . Direi a queste persone, che se proprio vogliono andare contro queste nascoste elite mondiali allora facessero l'opposto, si facessero una città loro dove tutte le auto corrono fisso a 120kh 😅

Tutto bello ma non è corretto fare la ZTL in base al reddito perchè questo di fanno hanno fatto. Sarebbe stato più democratico fare dei permessi di ingresso. Ora se io ho i soldi mi faccio un euro 6 da 200 cavalli e mi faccio l'aperitivo al centro tutte le sere , se ho un euro 4 diesel non posso accompagnare i genitori anziani a fare una visita medica e sono costretto a spendere i soldi per taxi perchè magari una persona molto anziana ha difficoltà a prendere i mezzi pubblici e non me la posso caricare sulla canna della bicicletta.

Condivido il fatto che ci sono troppe automobili. Io mi sposto spesso in bici per lavoro al centro. Ma avendo 5 figli ho necessità di spostarmi anche per alcune zono fasceia verde che a novembre saranno Ztl. Sarà la Ztl pii grande di europa piu grande di Londra con la piccola differenza che Londra, Parigi anche Madrid ecc hanno un servizio di trasporto pubblico che è avanti anni luce quindi fino a che non ai migliorano i mezzi pubblici rimaniamo in una gabbia! Questo è il senso del ZTL = Gabbia

Ztl = zona a traffico limitato ... anche una macchina elettrica fa traffico ... la scusa dell'inquinamento è solo un modo x "costringere" le persone a cambiare auto si chiama obsolescenza programmata .. x il resto sono completamente d'accordo 😊

c'è un mondo di minoranze organizzate e casiniste le cui "idee" arrivano alla politica. Questo è un serio problema, anche per la democrazia, perché certi concetti più o meno assurdi "passano" e diventano mainstream quando un ministro dei trasporti a caso si attacca a mo' di cozza a certi bacini elettorali tossici, pur di rimanere in carica, amplificandone slogan deliranti.